26/Mar/2013
大阪飛台北 回程 我加買了10kg的行李費
所以回程變成可以30kg
這樣子要加NT.525元台幣,所以各位朋友,請在買廉價機票時
就先買行李,不要事後買,會比較貴喔!刷卡時金額為NT.525
沒有其它的費用
請注意 要印出 捷星重發的信件帶去登機
ate | Flight Number | Departing | Arriving |
Tue 07 May 2013 Change Flight | 3K723 Airbus A320 Starter Flight Duration: 2hr 40min | Taipei Tue 07 May 2013 0655 hr / 6:55 am Taoyuan Airport - Terminal 1 | Osaka |
Sun 12 May 2013 Change Flight | 3K722 Airbus A320 Starter Flight Duration: 2hr 50min | Osaka Sun 12 May 2013 1715 hr / 5:15 pm Kansai International Airport | Taipei |
這周末最令人開心的消息,莫過於捷星航空的明年促銷優惠啦~
星期五一下班就在FB看到小氣少年分享的好康消息
促銷日期為: 2013年4月9日~2013年6月26日 (剛好遇櫻花季耶)搔頭
開賣日期為:2012年6月24日 22:00開賣~2012年6月26日 21:59分止
時間一到,我立刻準備好作戰計劃開始搶票,銷售日期只有到5月份,沒有6月可以選
現在買機票,距離出發日還長達11個月之久,可是為了便宜半價的機票
也只好配合啦,我第一次買廉價航空的機票,操作的時候,還是有一點小緊張
捷星航空飛大阪的時間還不錯,去程是 6:55 -10:35 回程是 17:15-19:05
早去晚回,很方便安排行程,不過聽說偶爾會有誤點情況,建議別把時間抓的太剛好
大部份廉價航空出發回程時間都不優,沒想到捷星還挺完美的!
↑(上方圖片出處為小氣少年-教你訂捷星航空的機票)
票價
既然稱為廉價航空,當然票價不能太高,不過他只有簡配,如果要全配的話可是要加錢買的喔
行李托運,一開始就要先買好,否則被罰錢的話,可是非常非常不划算的唷
15公斤的話是380元/20公斤的話是425元/25公斤的話是500元
因為我的24吋行李箱,從大阪回來也才9公斤多,所以我就買了去程跟回程各20公斤
只有限20公斤,沒有限件數,所以我們2個行李箱 去程20公斤應該不會超重
萬一回程超重就馬上拿一些出來手提,哈哈。
票價合計,來回總共$6736元 (第一人)
去程: 2100 (票價)+ 425(20公斤行李) + 500台北機場稅
回程: 2100 (票價) + 425(20公斤行李)+ 1186關西機場稅
另外一張機票就是我老公啦~老公說飛機餐他一向沒興趣,行李方面每人可以手提十公斤上機
所以他不要買行李費,另外!因為選坐位,我們二個都要加錢(去跟回都要加喔)
老公說通通都不選,反正一下子就到了。
要廉價,就廉價到底(所以我已經做好心理準備帶保特瓶去裝水喝了)對了!沒有選餐飲的話
可是連水都要花錢買的喔,反正大阪二個多小時就到了,忍耐一下還OK啦~
票價合計,來回總共$5886元 (第二人)
去程: 2100 (票價)+ 500台北機場稅
回程: 2100 (票價) +1186關西機場稅
特價機票好像完全不給退票,改名字跟改日期,都要加價喔(實際加多少,我就不清楚了)
網友都會特別提醒,下單前,千萬要看清楚票價及取消條件喔
下單後,信用卡授權時,請勿任意按鍵盤,約莫1分鐘,我就收到刷卡簡訊了
購買後,據說24小時內會收到E MAIL確認信,我自已還蠻快就收到了,記得印出來附加檔案
帶去登機就行了。等實際搭乘後再分享實戰經驗。
目前比起來票價是比第一次搭日航的票價,便宜了一半以上,不過我好喜歡日航親切
的服務,如果說沒有遇到促銷的話,其實哩哩扣扣加一加,好像還不如坐日航就好了。
(而且日航非常準時,不用為了可能誤點而擔心) 給想去日本的旅客參考一下。
因為擔心訂位沒有成功(雖然明明已經收到E mail) 我還是打了客服電話去查詢
捷星的電話是: 0080-161-1467 但是一直用英文說已停用,然後就掛斷
台灣代理捷達旅行社: 2503-5577 早上撥都沒人接,不過下午撥就有人接了
對方很親切的跟我說訂位有成功(呼.....終於安心了一點)
但我還是建議把信用卡的刷卡帳單及繳費收據留下來備查
請務必時時關心通訊信箱,是否有更改時間的通知
有爬文看到網友說,因為沒有收到出發時間延十分鐘的確認信
然後機位就被取消了,(按........太誇張了吧)
一切等我實際搭乘後再回來分享
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什麼叫廉價航空?
不是指他們是航空業中的地攤貨,或都是使用破舊的爛飛機,而是這些航空公司運用了一些節省成本的方法,如大量使用網路訂位,而減少地面人員的人事成本,空中服務人員也減少,行李拖運並非免費,飛機上也沒有提供印象中的餐點及茶水服務,有些甚至也沒有租用空橋,而登機口通常也在最邊邊的地方,一切!都是為了省錢,而讓您能買到最特惠的機票。
簡單來說:搭乘廉價航空時,請勿超重行李,不然就在訂購機票時,先加錢購買,會比超重罰錢還划算,其它的例如餐點,也可以訂購機票時選購,我覺得飛短程線比較適合,因為沒餐點又沒茶水,忍一下就到了,座位方面:一般來說偏小,但是只要不是老外那種身材,應該是不需要加購選加大座位,另外~如需與同伴坐在一起,或者前排座位,也要加購喔!
通常這類機票都會在出發前大半年,甚至一年前就開賣,且改名字,轉讓,改日期,也都要付費,下手前千萬要考慮清楚再訂購。
桃園 大阪 來回機票 比較 | |||||||
航空公司 | 劃 位 | 附 餐 | 拖運行李限重 | 去程班機 | 回程班機 | 機票數量 | 價 位(含稅) |
捷星 (JetSaver) | 可 | 無 | 手提上機10kg 免費 | 06:55 (10:35 抵達) | 17:15 (19:05 抵達) | 少 | 不定時促銷 |
國泰CX (14 天票) | 可 | 有 | 20kg | 16:05 (19:40 抵達) | 11:10 (13:05 抵達) | 少 | 11,500 |
日航JAL (14 天票) | 可 | 有 | 20kg | *08:40 (12:15 抵達) | *19:00 (20:55 抵達) | 少 | 12,000 |
後記 2012/8/2
關西第二航廈在今年的10月份要啟用了,而且是為廉價航空專用的航廈喔~
日本的廉價航空業發展速度好快喔,算算日子,我應該是會在那邊起降吧~
不過根據我的觀察,第二航廈,目前只有 樂桃 航空使用,所以跟捷星比較沒有關係喔!